Nouvelle controverse sur les biocarburants après lancement de programmes de développement durable de l’UE
Published on Fri, 2011-07-29 10:11
Source: Eurostep. La Commission européenne a lancé sept plans de durabilité qui seront utilisés pour vérifier l'impact réel d'atténuation des biocarburants. Le lancement, cependant, a évoqué des préoccupations actuelles sur la politique de l'Union européenne sur ce sujet, avec des critiques soutenant que ces plans manquent d’efficacité en ce qui concerne les répercussions sociales de production de biocarburants, a déclaré Eurostep. Dans le cadre de cibles d'énergies renouvelables de l'Union européenne, 10 % de l'énergie utilisée dans le transport doit provenir de sources renouvelables d'ici 2020. Pour atteindre cet objectif, le biocarburant doit répondre aux critères de durabilité — par exemple, il ne peut pas venir des zones avec un niveau élevé de la biodiversité ou des zones riches en carbone. La certification sera attribuée à toute entreprise qui produit des biocarburants émettant des gaz de serre de 35 % moins que l'essence, le chiffre est censée d’arriver jusqu'à 60 % en 2018. Les entreprises qui vendent des biocarburants doivent démontrer qu'elles répondent à ces critères à travers un système national ou un système volontaire approuvé par l'Union européenne — les plans annoncés la semaine dernière assureront que ces critères soient respectés. Les plans ont été annoncés la semaine dernière, le 19 juillet, par Günther Oettinger, commissaire européenne en charge d'énergie. Le commissaire a salué les schémas comme un « grand pas » vers les transports respectueux du climat. Le commissaire a également souligné que l'UE a établit les plus hautes normes de développement durable dans le monde. “ Les plans reconnues au niveau de l'UE aujourd'hui sont un bon exemple d'un système transparent et fiable qui garantit que ces normes élevées soient atteintes », dit-il. Oettinger soutient que d'autres critères seront nécessaires pour diriger le changement Indirect d’utilisation des terres (ILUC,en anglais) — le processus par lequel les forêts et zones humides sont désactivées pour compenser les terres prises pour cultiver des biocarburants ailleurs, annihilant ainsi les impacts potentiels des mesures d'atténuation des biocarburants. Kåre Riis Nielsen, directeur des affaires européennes pour Novozymes, membre de l'un des nouveaux plans, table ronde pour les biocarburants durables, a soutenu « les questions réglementaires tels que l'impact de ILUC devraient être précisées dès que possible ». Cependant, le World Wildlife Fund (WWF) a critiqué les plans pour un manque de définition, de vérification des ressources et de sensibilité aux problèmes d'utilisation des terres. En réponse à l'annonce des plans, WWF a publié une déclaration soutenant seulement 3 des 7 plans. « Deux composantes essentielles de la Directive de sources d'énergie renouvelables sont toujours absentes : la très grande biodiversité des prairies ne sont pas définies, et les effets du changement d'affectation des terres indirects ne sont pas pris en compte ", a soutenu l'organisation. En outre, les trois plans de prise en charge par le WWF sont les seuls à « être développés dans les processus multilatérales et livrés a des critères pour les normes sociales et environnementales, qui vont au-delà de ce que l'Union européenne a défini comme des exigences minimales légales ». Plus d’ information: |
